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??據瞭解，目前新黃埔區內的6號線二期、13號線、知識城線、21號線等4條線路均已動工，全區范圍內共有29個車站，主體已封頂2個，正施工17個，正做前期準備10個。其中，6號線二期10個區間中已有5個區間雙線貫通，土建工程累計完成70％；2013年動工的13號線、21號線及知識城線，土建工程分別完成24％、6％、9％。
??南方日報記者日前從新黃埔區獲悉，目前在建的4條地鐵進度將進一步加快，特別是備受關註的6號線二期有望於今年底前建成通車。
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??地鐵6號線二期自2011年全面動工以來，受到社會各界的廣泛關註。早前，廣州地鐵總公司提出該線2015年6月建成開通的目標，但因各種原因，通車時間一再推延。6號線二期通車時間將推至2016年底，其餘3條線路將於2017年底通車。
??力促4條地鐵線提前建成通車
??新黃埔區還提出地鐵公司要盡快將7號線二期、6號線三期、5號線東延段等3條線路納入建設計劃並加快推進開工建設。據悉，廣州市的軌道交通建設，隨著新一輪區劃調整一路向東。根據去年公佈的最新一輪廣州市地鐵規劃（2015—2020），新黃埔區將新增4條地鐵線路：7號線二期（大學城南—蘿崗）、6號線三期（香雪—增城開發區）、5號線東延段（文沖—黃埔客運港）、13號線二期（朝陽—魚珠）。未來新黃埔區將有8條地鐵，交通將更為通暢便捷。
??擬新增3條有軌電車線
??記者瞭解到，目前廣州正在規劃建設的有軌電車線路超過10條。根據規劃，新黃埔區將有1、2、4號有軌電車線路無縫對接。其中1號線從黃埔客運站到蘿崗市民廣場，線路全長約16.8公裡，共設站18座，其中換乘站3座，地鐵接駁站3座，分別為志誠大道站、保盈大道站和香雪站，通車後將大大方便居民出行。
??地鐵線路不僅關系到新黃埔區的交通出行，也是構建廣州東部交通樞紐的重要組成部分。新黃埔區希望廣州地鐵總公司加快在建的4條線路工程建設進度，爭取6號線二期2015年底前建成通車，其餘3條線路2016年底前建成通車，並加強在建地鐵工程文明施雲林縣信貸優惠工管理和交通疏導，盡快恢復地鐵路面交通。對此，廣州地鐵總公司表示，將盡量安排工程進度。
六號線二期力爭年底前建成
內容來自sina新聞
??其中，7號線二期貫通新黃埔區，將長洲島、原黃埔區中心、原蘿崗區中心串聯起來，並連接6號線二期和21號線，與大學城教科研組團、廣州南站交通樞紐相聯系，將對新黃埔區的社會、經濟融合發展具有較大的推動作用；6號線三期將把廣州城市軌道交通與穗莞深城際鐵路兩個大運力交通網絡連接起來，有助於進一步強化穗莞深的合作。
??據悉，新黃埔區是廣州最早提出建設有軌電車項目的區域。去年“新廣州·新商機”重大項目推介會上，該區明確提出將投資115.2億元建76.8公裡有軌電車，串聯西區、東區和廣州科學城、蘿崗中心區等經濟帶。
??近年來，隨著LG、南方電網等重大項目落戶及科學城地區多個樓盤相繼建成，該區就業人口和居住人口快速增長，居民群眾對便捷交通出行的需求更加迫切。此外，作為粵新合作的戰略性項目，知識城開發建設全面展開，知識城線亟須加快建設進度。
新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2015-01-14/10265960954946244624769.shtml
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